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现代矿业 ›› 2009, Vol. 25 ›› Issue (12): 13-15+40.

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下向进路人工假顶失稳机理研究

  

  1. 中南大学资源与安全工程学院
  • 出版日期:2010-12-20 发布日期:2010-12-24

  • Online:2010-12-20 Published:2010-12-24

摘要: 基于薄"板"和简支"梁"理论对下向进路人工假顶失稳机理进行了研究,综合考虑了进路布置方式、底筋作用、微裂隙发展等因素。分析了薄"板"模型适用于上下进路平行相错布置情况,易发生贯穿整个进路顶板的失稳冒落,甚至发生悬臂"梁"状态的折断;简支"梁"模型适用于上下进路斜交(或垂直)情况,人工假顶不会发生连环破坏,但采用吊筋对人工假顶稳定性影响不大,真正起作用的是底筋网。对下向进路胶结充填采矿法生产的矿山具有很好的指导作用。

关键词: 下向进路, 人工假顶, 薄&ldquo, 板&rdquo, 理论, 简支&ldquo, 梁&rdquo, 理论, 失稳机理